Solamente un mese fa, l’appro­vazione del finanziamento per la messa in sicurezza e l’allarga­mento della ss172 sembravano a portata di mano. Così si legge­va in un nota congiunta dei due Consiglieri Regionali Boccardi e Pentassuglia.

Era mercoledì 2 novembre. Martedì 6 dicembre nella riu­nione del Cipe i finanziamenti per la ss172 sono stati cancellati definitivamente. Il nuovo mini­stro, Corrado Passera, ha altre priorità. In particolare, sembra, i fondi siano stati dirottati verso altre “strade”.

Mentre nessuna comunicazione è giunta da parte di Nicola De Grisantis, presidente del Comitato per la SS172, abbiamo contattato Onofrio Resta che ci conferma amareg­giato quanto appreso: “Il nuovo Ministro ha un’altra filosofia. Spero che tutti i nostri parla­mentari si attivino per portare all’attenzione di Corrado Pas­sera le esigenze e le priorità del nostro territorio. Al più presto contatterò tutti i protagonisti, Boccardi, Pentassuglia, De Gri­santis per coordinare un’azio­ne sinergica. Tutti i Consiglio Comunali dei paesi interessati dovrebbero attivarsi in modo convinto.

L’avevo già detto sulle pagine del vostro giorna­le, se fosse caduto il governo si rischiava di perdere tutto. Pur­troppo così è stato.”

Dopo la lunga calda estate condita da comizi e polemiche, sembrerebbe che non resti che prendere atto che siamo finiti “fuori strada”, ma di diversa opinione è il Consigliere Regionale Michele Boccardi.

“Subito dopo la seduta del Cipe – chiarisce Boccardi – sono stato chiamato dall’Arch. Giuseppe Mele che mi ha confermato che il finanziamento della SS172 è solamente slittato alla prossima riunione e che il finanziamento non è a rischio. Il Cipe ha solo dato priorità a grandi opere strategiche”

Infatti il Comitato interministeriale per la programmazione economi­ca, ha assegnato e riconfermato stanziamenti per 4,8 miliardi di euro di opere pubbliche, ma le decisioni puntano al comple­tamento di infrastrutture già in costruzione, a discapito di altre opere, vedi ad esempio il Ponte di Messina, che risultano anco­ra in fase progettuale. In questo senso vanno dunque le assegna­zioni di 919,05 milioni di euro per il secondo lotto della linea alta velocità Treviglio-Brescia sull’asse Milano-Verona consi­derato prioritario dalle Ferrovie.

Altri 1.100 milioni di euro, sem­pre sul fronte ferroviario, sono andati al secondo lotto del Ter­zo valico della Genova-Milano. Seicento milioni di euro sono stati poi assegnati al Mose, il si­stema mobile di paratie di Vene­zia, che con questa tranche arri­va ad un totale di finanziamenti pari a 4.289 milioni di euro, con il risultato che ora restano sco­perti ancora circa 1.200 milioni per il completamento definitivo dell’opera.

Tra le altre decisioni adotta­te c’è anche la definitiva ag­giudicazione del mega-lotto 3 della strada statale 106 Jonica, dall’innesto con la strada stata­le 534 a Roseto Capo Spulico. Inoltre circa 600 milioni di euro a testa per Ferrovie e Anas per attività di manutenzione. 123 milioni del Fondo infrastruttu­re ferroviarie e stradali che in parte dovranno essere utilizzati per piccoli-medi interventi nel Mezzogiorno, infine 162 milio­ni di euro stanziati per il cosid­detto trasporto rapido di massa, ossia le metropolitane cittadine.

Commenti 

 

#3 informa 2012-03-23 14:17

il CIPE finanzia la 172 (il nostro tratto)
2,5 MLD PER INFRASTRUTTURE FERROVIARIE E STRADALI - Il CIPE nella seduta odierna ha approvato lo stanziamento di circa 2,5 miliardi di euro al Fondo infrastrutture ferroviarie e stradali e di 70 milioni di euro al Fondo per lo sviluppo e la coesione. La decisione, che completa un ciclo di misure tese a mettere fine alla grave incertezza dei flussi di finanza pubblica degli ultimi anni, mira a riavviare una fase di crescita economica indispensabile per il rilancio del Paese. La maggior parte degli investimenti finanziati, infatti, e' in grado di generare spesa nel breve termine, contribuendo cosi' a sostenere la domanda aggregata nel corso dell'anno e a incidere positivamente sulla produttivita' complessiva del sistema. Il CIPE ha approvato lo stanziamento di circa 2,5 miliardi di euro, tra fondi pubblici e privati, per nuove opere infrastrutturali e interventi di manutenzione straordinaria. Tra le principali opere finanziate, figurano:
......
- 20 milioni di euro alla Strada Statale 172, cosiddetta "dei Trulli";
evviva

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#2 terrone 2011-12-20 12:11

e vabbè, un copione già visto, di tutti quei soldi le briciole al sud!!!!

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#1 Sofia junior 2011-12-15 16:07

e va bè aspettiamo il De Grisantis pensiero tanto ci siamo abbuffati di chiakkiere da troppo tempo

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